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浅谈数字化编码沧州行道树措施

来源:数字化用户 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2020-10-03
作者:网站采编
关键词:
摘要:1 数字化管理行道树的意义 1.1 行道树定义及其作用 行道树是指种植在道路两旁及分车带,给车辆和行人遮荫并构成街景的树种。行道树可以补充氧气、净化空气、美化城市、减少噪音

1 数字化管理行道树的意义

1.1 行道树定义及其作用

行道树是指种植在道路两旁及分车带,给车辆和行人遮荫并构成街景的树种。行道树可以补充氧气、净化空气、美化城市、减少噪音且炎炎夏日里,行道树可遮阻烈日辐射,行人得以免受日晒之苦。

1.2 截取精品街的目的

进行数字化管理在实际操作中是一个大型的工程,截取某一精品街道是为了通过具体街道描述说明数字化管理的可实施性,且精品街道属于城市管理重点工程,一旦实际操作可具有试点性,可推广性,辐射性。

1.3 数字化管理的基础

市区主城区道路已成型,在现阶段城市发展规划下,无特殊原因将不再进行大的改动。市区主城区行道树生长年数长,规格较大,修剪更换等都需要动用大型机械,养护成本较高。园林管理单位专业技术人员较少,一线养护人员专业知识有限,技术人员较多进行“模糊化管理”既不能做到真正的精细化管理。

智能手机在城市的普及率逐年提高,网络进化到4G 时代正逐步向5G 时代发展,各行各业利用手机APP 和电脑办公基本普及。例如交警可以通过手机直接处理小型交通事故等。各种微平台的出现为办公和交流提供了便利条件。

1.4 数字化管理的优势

市区内行道树一般规格较大,如因管护不当造成更换时,存在着两方面的问题,一方面是苗木购买和种植价格较高,另一方面购买难度较大。园林管理单位一线养护人员相对较少,日常养护工作中专业技术人员存在“技术瓶颈”不可能牢记每一棵行道树的详细情况,做不到“因材施教”,不能对苗木做到真正的精细化管理。通过数字化管理,可以从原先的粗放式模糊式技术管理模式逐步调节到专业技术精细化管理。

2 如何进行数字化管理

本节中叙述编码、生成二维码、电子档案、管理等操作均基于现有办公软件基础,未专门制作相关软件,经简单测试可完全达到文中叙述结果。

2.1 对树木进行编码

本小节中的编码方式立足于以后可对整个市区进行统一编码角度。

沧州市园林局主要负责区域由运河区和新华区组成,合围区域北至渤海路、东至长芦大道、南至海河路、西至西外坏。本着精确定位与最简化的原则分别从区域、道路、方位、绿化类型、树种、顺序六个方面进行18 位数字编码,规则如下:

东西方向默认自东向西,南北方向默认自北向南。

第一位(区域):运河区编码1,新华区编码2,高新区编码3,开发区编码4。

第二位至第六位(道路):东西方向编码为YX1MN,南北方向编码BA2CD。以浮阳大道为纵轴,解放路为横轴。浮阳大道编码为00100,由浮阳大道自东向西依次排列,主干道皆为总编码第三位,由浮阳大道自西向东依次排列,主干道皆为总编码第五位。同理第二位编码为第三位编码所表示道路与其西侧下一条道路中间的次要道路自东向西排序,第六位编码为第五位编码所表示道路与其东侧下一条道路中间的次要道路自西向东排序。解放路编码为00200,由解放路自南向北依次排列,主干道皆为总编码第三位,由解放路自北向南依次排列,主干道皆为总编码第五位。同理第二位编码为第三位编码所表示道路与其北侧下一条道路中间的次要道路自南向北排序,第六位编码为第五位编码所表示道路与其南侧下一条道路中间的次要道路自北向南排序。

第七位(方位):东侧编码1、西侧编码2、南侧编码3、北侧编码4。

第八位至第九位(顺序):每两个红绿灯之间为一段,每条街道从01 开始独立编码。

第十位至第十一位(绿化类型):行车道两旁编码1X,片林编码2X,便道绿地编码3X,林荫道编码4X,景观带编码5X。X 为细分项,可根据实际需求编码。例如行车道两旁编码11,分车带编码12。

第十二位(方位):东侧编码1、西侧编码2、南侧编码3、北侧编码4。

第十三位至第十五位(乔木):大乔木编码1XX,小乔木编码2XX。XX 为对各树种进行编码。例如法桐编码为101,西府海棠编码为201。

第十六位至第十八位(顺序):每条道路各路段之间分别从001 开始独立编码。

例:运河区迎宾大道西侧第三段行车道两旁西侧第三棵紫叶李编码为:1·03100·2·3·11·2·202·003。

根据编码规则对编码区域行道树进行编码后保留编码表,录入基础信息。

文章来源:《数字化用户》 网址: http://www.szhyhbjb.cn/qikandaodu/2020/1003/807.html



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