军事飞行训练国际交流会议综述下

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摘要：二、专题发言（下） （一）中航技进出口有限责任公司副总经理曾文：航空工业应对飞行训练数字化变革的解决方案——高效提高信息化条件下飞行员能力素质 中航技进出口有限责任

二、专题发言（下）

（一）中航技进出口有限责任公司副总经理曾文：航空工业应对飞行训练数字化变革的解决方案——高效提高信息化条件下飞行员能力素质

中航技进出口有限责任公司副总经理曾文

曾文副总经理的发言分为三部分内容：航空工业的新发展、数字化变革带来的挑战和应对数字化挑战的训练发展需求。

1.航空工业的新发展

新一代航空产品陆续装备部队，并致力服务于多元化客户。自1979年以来，向超过40个国家出口了近2000架飞机。出口产品从有人机到无人机，从固定翼到旋翼机，不断开拓新市场，为更多友好国家提供军事产品和服务。其中，“枭龙”受到更多国家青睐、“翼龙”系列无人机也受到关注、战斗教练机L15飞机实现出口。

2.数字化变革带来的挑战

挑战一：高新战机训练面临的困难

信息化装备更加昂贵、飞行员能力素质标准更高、训练手段的系统性要求更高、飞行训练成本大幅增加以及信息失误风险加大，对训练效率和飞行安全要求也越来越高。

挑战二：用户机种信息化程度不一

不同的用户对飞机机种和制造商的要求各不相同，既需要四代机，同时也需要二代机和三代机；既需要美国、俄罗斯和欧洲制造的飞机，同时也需要中国制造的飞机。

挑战三：训练外部环境变化带来挑战

一方面，技术不断发展。信息交互呈“爆炸”式增大、战斗机成为信息网络中心的节点、智能辅助决策（任务规划和精准攻击）和态势更具象/“领会”更精准/响应更快捷。另一方面，经费逐渐减少。这就要求加快训练周期，并使训练成本维持在可承受范围内。

3.应对数字化挑战的训练发展需求

3.1 飞行员训练重心迁移

进入信息时代，为适应和应对未来的战争形态，飞行人员应该具有怎样的能力素质？人的能力素质是军事训练的永恒课题，提高人的能力素质在任何时候都是训练的根本目的，更是衡量训练效能的基本指标。战斗力取决于其他能量转化为机械能的效率，冷兵器、热兵器和机械化时代的机械能转化都要依托人的体力来完成。信息化时代，能量转化实现了高度自动化，人的体力劳动从能量转化的链路中解放出来，人的作用主要为能量转化生成判断决策指令信号，控制转化的时机和量级。信息时代，判断力决策能力成为新一代飞行员的核心能力。有策略地利用有限可用信息资源决定了人的判断决策表现力。任何时候，能力素质是训练的永恒主题，能力优势源于训练。

信息成为飞行活动的主导。自动控制技术弥补了飞行员技术能力的局限，飞行员的综合能力素质正在从以操控技能为主向以判断决策能力为主转变。而空战胜负的关键从熟练操控飞机，创造有利战机，转到了对战场环境的敏锐感知、武器系统的综合发挥、各种信息的分析处理和攻击时机的准确把握。

飞行员的角色已经从“武士”变成“棋手”。随着信息技术的发展，任务能力要求也随之变化，飞行工作负荷重心明显转移，飞机体能负荷降低，信息负荷增加。从工作负荷来看，飞机的关键技术主要沿两条主线发展：一是飞机操控技术围绕减轻体能负荷而经历了简单机械操纵、液压助力机械操纵、带自动器的液压助力机械操纵和电传操纵系统四个发展阶段。液压助力减轻了飞行员操纵飞机的体力消耗，以电子技术和自动控制原理为基础的自动器应用缓减了飞行员的耐力消耗；随着自动器技术不断成熟和余度技术的应用，电传操纵替代了机械操纵系统，飞机综合航空电子和操纵系统实现了更加彻底的交联，三代机自动飞行、自主航行和自动攻击极大地减轻了飞行员的操纵负荷，给人“好飞”的普遍看法；二是座舱信息显示技术经历了简单机电仪表、综合机电仪表、多功能显示器和综合航空电子四个发展阶段。整个发展过程围绕信息获取、信息筛选和信息处理的方便性和快捷性，通过信息融合技术，极大地满足了飞行员判断决策的信息需求。然而，巨量信息虽然有利于生成高质量的判断决策指令，但是过大信息量，使得人在信息获取和筛选过程中遇到生理心理局限，出现神经疲劳，大脑的信息感知和信息处理能力下降，信息负荷大幅增加，信息失误转变成了人为差错的主导因素，给人“难学”的普遍感觉。

3.2 信息化训练内容下载

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文章来源：《数字化用户》 网址: http://www.szhyhbjb.cn/qikandaodu/2021/0319/1333.html

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