嘀嗒顺风车坚持真顺风，赋能出租车数字化，嘀

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摘要：丹霞似锦，旭日东升，2020年的十月，是国内共享出行行业蓬勃发展的里程碑。2020年10月8日，嘀嗒出行赴港开启IPO，或将成为“国内共享出行第一股”。同月23号，嘀嗒出行与腾讯智慧出

丹霞似锦，旭日东升，2020年的十月，是国内共享出行行业蓬勃发展的里程碑。2020年10月8日，嘀嗒出行赴港开启IPO，或将成为“国内共享出行第一股”。同月23号，嘀嗒出行与腾讯智慧出行共同宣布达成合作。根据合作内容，嘀嗒出行将对腾讯智慧出行输出在线出租车打车服务(目前已经在西安地区的微信“支付”页中的“出行服务”板块上线)。不仅要做好嘀嗒顺风车，也要努力让科技赋能出租车，实现绿色、智慧的出行新体验是嘀嗒出行的责任和使命。

顺风车业务是2014年嘀嗒出行成立之初的主营业务，占据了国内顺风车市场近七成的市场份额，是国内顺风车行业的领跑者之一。2017年嘀嗒出行开启出租车服务板块，得益于深度的市场细化、科技的投入等迅速成为国内出租车服务平台“主力军”。嘀嗒出行在用实力证明着自己，也带领着行业不断前行，缔造着四轮出行市场的辉煌。

纵观中国四轮出行市场，主要由顺风车、出租车和网约车构成。其中出租车由扬招出租车和网约出租车构成。以2019年的GTV(交易总额)7119亿元为例，扬招出租车成交额约为4703亿元，占比66.1%;网约出租车181亿元，占比2.5%，出租车有着68.6%的总占比，可见其仍是国内主要的大众交通出行工具。

可是，出租车行业需要的变革不是来自于简单的网约化，如何实现数字化共建提升扬招才是根本。嘀嗒出行负责人表示，“随着对出租车业务的持续深入探索，我们看到单一的网约无法解决出租车行业转型升级所面临的根本问题。因此，嘀嗒出行专注以产业互联网思维赋能全产业链，以开放合作的态度构建共赢新生态。”

在这样的市场背景下，嘀嗒出行站了出来。过去的三年里，嘀嗒出行开拓出租车 “智慧出租车”新业务。以技术、数据和模式创新，为出租车行业赋能，助力其加速供给侧改革和数字化转型，为巡游出租车行业赢得更大的增量空间。最终目的，是要实现出租车网约及出租车数字化扬招业务的双向增量发展，从根本上解决出租车所面对的问题。

自2017年上线出租车业务以来，截至2020年6月30日，嘀嗒出行已在86个城市提供出租车网约服务，与17个城市的市级或区级出租车协会建立了战略合作伙伴关系，并在西安、南京、沈阳、徐州4个城市开展了智慧出租车合作。嘀嗒出行取得的战绩是辉煌璀璨的，也是行业所标榜的。以嘀嗒出行数字化建设的示范城市西安为例，嘀嗒出行已为约940万次出租车出行提供数字化服务，占市内出租车出行总趟次64.0%，其中59.1%会产生用户反馈，出租车智慧码日均扫码31.2万次。自智慧码推出以来至2020年6月30日止，累计获得乘客评价约1620万次，平均每位出租车司机获评价超过 550次。同时，嘀嗒出行的顺风车平台所产生的数据又可与出租车数据双向互通，将城市交通出行运力合理调配，不新增在驶车辆，让出行充满绿色，让出行充满智慧。

本次与腾讯智慧出行的强强联手，更是嘀嗒出行从产业角度出发实现城市交通数字化建设的重要举动。在未来，大众出行会因你们而更为丰富多彩。

文章来源：《数字化用户》 网址: http://www.szhyhbjb.cn/zonghexinwen/2020/1102/912.html

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