嘀嗒出行赴港IPO：数字化赋能传统出租车，焕发_数字化用户杂志社投稿

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嘀嗒出行赴港IPO：数字化赋能传统出租车，焕发

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有关于嘀嗒出行的消息，相信大家并不陌生，在今年的9月1日，嘀嗒出行迎来了自己六周年的生日，在10月8日，嘀嗒出行正式向港交所递交招股书，拟在香港挂牌上市，和之前进行对比，嘀嗒出行可谓是十分的高调，此次嘀嗒出行赴港上市也让群众看到了背后庞大的业务量，嘀嗒出行主营顺风车和出租车两大业务，2014年，嘀嗒出行以顺风车业务起家，与出租车业务相比，嘀嗒顺风车更为熟知，根据招股书显示，截至2020年6月30日，嘀嗒顺风车覆盖全国366个城市，有约980万名认证顺风车车主及约1,920万名注册顺风车车主，累计搭乘乘客数3,670万，于2019年度完成顺风车搭乘订单1.79亿份，GTV达85亿元。

除顺风车之外，嘀嗒出行出租车的业务量也不容忽视，在2017年底，嘀嗒出行开始进入出租车市场，开始提供网约出租车服务，为司机提供额外的订单补充，2019年下半年，嘀嗒出行开始另辟蹊径，面向扬招业态发力，通过推出“出租车打车助手”和“智慧码”，打通乘客、司机、计价器、顶灯、车辆、出租车公司、管理部门之间的数据连接，为出租车行业提供了一套完整的效率提升和数字化管理解决方案。数字化赋能之后的出租车服务用户更加满意，所以，用的人就多了，也就是说出租车市场自然而然的迸发出新的活力。

与此同时，嘀嗒出行还面向出租车公司推出凤凰出租车云平台，一个能够帮助改善出租车公司管理、优化运营效率的云端管理软件，截至2020年6月30日，该平台已为55个城市中的698家出租车公司提供服务。从目前效果来看，嘀嗒出行对出租车行业的数字化赋能已经取得了阶段性进展。截至目前，嘀嗒已与西安、沈阳、徐州、南京4个城市开展全面智慧出租车合作。

截止2020年6月30日，智慧码已累计获得乘客评价约1,620万次，平均每位出租车司机获评价超过 550次。根据F&S报告，2019年出租车扬招依然占据出租车总交易额的96.3%，未来5年，扬招也将继续与网招平行发展，尽管嘀嗒出行出租车还在发展的初期，但是已经体现出了数字化赋能所释放的强大力量，在嘀嗒出行CEO宋中杰设想的终局中，网约、扬招、嘀嗒提供的数字云扬招，以及其他有可能的出行方式都将并存。基于这一逻辑，嘀嗒的长期战略方向是打造出租车网招和扬招双业态共同增量发展新格局，并最终做到线上线下一体化、巡游网约一体化。

嘀嗒出行数字化赋能出租车不仅为行业创造了新的出行方式的认知，也为用户提供了日益创新的数字化出行服务。