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“出道”就以数字化破局,孚创要把车主“宠上

来源:数字化用户 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-03-31
作者:网站采编
关键词:
摘要:现如今,变革成为汽车行业发展的主旋律。特别是在潜力巨大的后市场车养护行业,虽然有传统4S店、各级别维修养护店,以及逐渐兴起线上线下联动的连锁店等多种方式和渠道,但是

现如今,变革成为汽车行业发展的主旋律。特别是在潜力巨大的后市场车养护行业,虽然有传统4S店、各级别维修养护店,以及逐渐兴起线上线下联动的连锁店等多种方式和渠道,但是真正被消费者认可的很少,因此一直存在供需两端失衡的矛盾,亟需出现为车养护行业带来全面变革的破局者。


在这样的背景下,上海孚创实业发展有限公司(简称“孚创”)带来期待已久的变革,为汽车后市场带来一股“新风”。虽然去年受疫情影响,汽车行业上半年面临低迷,但是去年2月成立的孚创实现从“生不逢时”,到“恰逢其时”的逆转。

仅用一年时间,孚创不仅实现了在网合作店超3万家,认证店1400余家,以及臻选店近百家,初步搭建起完整的门店服务体系,而且在双十一、双十二两个月之内,线上积累了超过30万的注册用户,消费者满意度高达96%。迅速扩展和获得消费者高度认可的背后,孚创不仅将传统养护行业融入数字化“基因”,而且将服务水平和标准提升到全新高度,这些都对行业发展带来深远且积极影响。

领跑后市场全链路数字化新“赛道”

近几年来,越来越多车企将数字化转型作为公司发展重要战略,这实际上透露出互联网时代“得数字化者得客户”的运营逻辑。而车辆养护是伴随车辆售卖一起出现的传统行业,多数项目呈流程化,技术上并不复杂。低门槛、竞争激烈、鱼龙混杂、难盈利已成为普遍存在的问题。


这也正反映出车养护企业存在两大欠缺:难获客和低效率,而这也是数字化能“对症”解决的问题。因此孚创在创立之初,就引入腾讯和途虎两大股东方,向两大互联网企业全方位吸收数据搭建和线上运营经验,打造数字化根基。这也让孚创成为车养护行业中数字化“新赛道”的领跑者。

首先在用户触达上,孚创通过数字化平台全面赋能。通过后台的基础数据系统帮助门店获得整体的用户画像,了解车主的保养频率、车辆信息、车况数据、配件使用记录等,这样对于车主走进任何一家美孚1号车养护门店,都能实现车辆养护项目顺畅衔接。更为重要的是,通过数字化系统,可以实现“千车千面”,为每一款车型推荐更适合的个性化服务,并科学、准确的预估车辆保养项目。


其次孚创通过线上搭建起S2B2C各业务模块的数字化平台,建立连接上下游供应商车养护服务链条,实现全链路数字化闭环,覆盖供应链、经销商、门店和消费者,全面提升门店运营效率。孚创正在持续打造和搭建数据-业务双中台系统。其中数据中台通过数据萃取、分析、沉淀形成数据资产,而利用数据资产能为业务中台提供支持和参考,比如能够更好地预测购买、推荐服务、规划物流、提前备货等,而店面精细化管理,是店面盈利能力提升的重要保证。

孚创数字化“之路”很重要的目的是实现与用户互动,因此今年孚创计划在线上商城打造用户中心,实现用户数据集成、智能推荐和精准预约三大功能。车主将可在线查看车辆检测报告和过往工单、设置提醒并规划后续养护周期、预约精确的服务时间、随时查看车辆维保状态等,实现对车辆全生命周期的管理,也实现对用户长期留存。虽然孚创成立仅一年,但是对于行业数字融合方面已经走在前头,并一举解决获客和效率两大难题,真正将车养护这样的传统行业,带上信息化发展的“快车道”。

建立以消费者需求为核心“护城河”

目前车养护行业市场占有率最高的还是各品牌4S店,一是各方面规范,服务较好;二是质量有保证,让消费者放心。因此孚创在业务方向上,针对消费升级、消费者期待美好生活的需求,补位汽车后市场的中高端消费区间,提供高质量、多品类的汽车养护产品,以及全渠道、可信赖的汽车养护服务,与4S店及现有的后市场门店形成定位差异。

美孚1号车养护虽然是新的服务品牌,但通过Mobil1车养护品牌已经进入市场近15年,积累了很好的口碑,市场号召力非常大。但是在车养护这样传统行业里实现真正变革,最难还是在于由供应侧思维到需求侧思维的转变,而在低门槛的车养护行业,孚创正是以此作为核心点,打造真正的“护城河”。

文章来源:《数字化用户》 网址: http://www.szhyhbjb.cn/zonghexinwen/2021/0331/1453.html



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