全新梅赛德斯-奔驰S级：豪华与数字化集大成者

作者:网站采编
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摘要：作为豪华车的标杆车型，每一代奔驰S级都在高地，从来没有例外。 奔驰S级自1951年诞生以来，已经走过了70个年头。从一经推出就震惊世界的W187，到第一次世界大战，大名鼎鼎的W222就

作为豪华车的标杆车型，每一代奔驰S级都在高地，从来没有例外。

奔驰S级自1951年诞生以来，已经走过了70个年头。从一经推出就震惊世界的W187，到第一次世界大战，大名鼎鼎的W222就被世人所遗忘。奔驰S级一直走在豪华车市场的顶端。

这背后，代表的是奔驰S级对奢华的透彻理解，集尖端设计与领先技术于一身，最终在豪华车市场展开竞争“最有才华的人来自每一代人”。梅赛德斯-奔驰S级的名字将永远烙印在消费者的心中。

每个时代都需要一个领导者，随着新四化的实施领跑者不断深化，奔驰自然要担起引领行业在迷雾中寻找出路的重任。全新奔驰S级，代号W223，是奔驰给这个时代的方向。

肉眼可见的数字化领导力

“数字化能力”作为当下衡量一辆汽车的重要标准，已经被置于前所未有的地位。全新S级轿车代表了其从传统奢侈品向数字奢侈品转变的决心和实力。

进入汽车是重头戏的开始。首先映入眼帘的是巨大的 12.8 英寸 OLED 中央显示屏。与普通液晶显示器相比，能耗降低了30%，分辨率达到了惊人的1888x1728。

基于这块大屏，新款S级车的物理按键比上一代S级少了27个。用户可以在这块大屏幕上完成一系列的日常操作。搭载生物识别系统，指纹、人脸、语音识别后，即可登录个性化个人账号，开启数字化之旅。

驾驶员正前方的12.3英寸全液晶仪表盘也值得一提。具备裸眼3D功能，可根据驾驶者头部位置进行精准调整，让驾驶者双眼呈现深层次3D。影响。

此外，新S级轿车还配备了集成AR增强现实 该技术通过平视显示系统实景，除了满足原有的HUD平视显示功能外，还可以实现对导航和驾驶辅助系统的AR支持，为驾驶者带来更丰富的路况信息。

前排穿过三个大屏幕，科技感直接满满，而后排作为默认的“老板座椅”，还增加了两块独立的屏幕，后排乘客可以通过它实现独立导航、看电影、娱乐等项目。

新一代强大的MBUX系统

新S-Class的辉煌数字能力只是结果，新MBUX系统隐藏背后的“英雄”。

为了满足数字应用对应的计算能力，奔驰定制来自英伟达的强大信息娱乐芯片。

“16GB运行内存+320GB SSD”的组合，不仅超越了特斯拉的“4GB运行内存+两组32GB UFS闪存”，即使单独携带放在PC端，也相当“花哨”。

根据官方说法，新一代MBUX系统的处理能力较上一代提升了50%。

得益于算力的大幅提升，新款S级轿车可以不仅实现了非常流畅的交互体验和炫酷的视觉效果，还有更多实用的功能。

比如对于更复杂的语音交互，新的S级支持多达27种语言识别。其中一些应用程序甚至不需要说出激活词“你好，梅赛德斯”，对话更加自然。

当然，新的S级数字能力远不止这些，包括手势控制，主动感知和识别驾驶员的交互意愿并给出相应的反馈。例如，当司机看后窗时，如果遮阳帘关闭，它会自动打开吗？以及后来的OTA能力，新S级可谓应有尽有。

进行数字化到底，大概就是这个样子。

写在最后：

奔驰S级自诞生以来，不断突破和超越自我，引领每一个时代，都创造了一个又一个经典，当传统奢侈品与数字化碰撞，会发生什么奇妙的反应？新S级轿车给出了答案。

我很喜欢泰戈尔的一句话：我希望在燃烧“旧事物”的火焰之巅出现辉煌的“新事物”。全新梅赛德斯-奔驰 S 级轿车在数字时代熠熠生辉。

文章来源：《数字化用户》 网址: http://www.szhyhbjb.cn/zonghexinwen/2021/0807/2240.html

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